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昨天的稿子，不少一又友留言，都看了，有褒有贬，有的一又友颠倒看不上，这样给力隐身天下第一的先进战机，竟然不是满篇好好好，脚踩好意思利坚，拳打欧罗巴，竟然没招了，小庙欢迎不了大神快点请走，作为一个混了许多许多年行业的东谈主，关于航空工业许多事情的交融，总体一经是担忧胜于惊喜，假如莫得行业教师，容易堕入一味叫好的态势，大要这有点像好意思女的老公和好意思女的粉丝感受的各异。
# 第二架歼 35A 出现
这是另外一架的高清大图，不知谈哪位拍得，角度颜色都很无敌，天气也很好，这里就颠倒指出一下，这一架的细节和昨天的一经不同的，天然都是垂尾 75 庆祝空军诞辰标记，最大的不同在于平尾构型。
局部放大之后，不错明晰看出，这个飞机的平尾是普通贪图，莫得内侧的延展片，平尾的根部后缘超出了后边条，造成了一个错位的样式，就这个角度来看，该飞机的平尾最少有 2 个不同贪图，目下不知谈哪个是最终版块，也可能 2 个都是备选的考证机版块，尽量选出一个隐身最佳的贪图，就这里来看，601 关于 31 眷属，到目下来看算是比较经心了，天然也有外界救援的身分，然而也进行了多种贪图的测试试飞，就这个角度来说，大哥所的贪图职责，竟然启动走入正轨了，不是盲指标抄袭，而是谨防的对各式备选途径谨防测试。
亦然前几年，某个一又友去东北测验终末给的论断，大体即是老一代 50-60 后，宽敞作念事过于保守，通常是热衷抄袭现存贪图，然而不善于想考，深挖贪图的一脉调换，和优劣细节，需要不需要改变，奈何进步性能，并不是颠倒上心，这亦然最近几十年，空军斗争机竞标不断失利的重要原因之一。
前几个月，写过歼 20 细节研发的稿子，通篇都是飞机各个细节的优化改变，机头时势了，鸭翼外形了，高效喷口了，各个部件的最优隐身贪图了，扫数这些集中起来，还有很永劫期的集成测试，消费了好几百亿，这亦然隐身飞机风雅的原因，由于中国的东谈主工资本极低，是以在研发歼 20 的经由中，总体干涉大致是好意思国 F22 斗争机项指标三分之一傍边，最大的变数是太行发动机，前后折腾了 30 多年，十多个改型，这个计较起来很艰巨，不是很精准，然而也有个基本的数目级主张。
上头是 35，底下是最早的 31001，都有这样小的天线存在，可能是临时措施
今天的图，细节更明晰，更有看头，让咱们望望昨天不太明晰的细节，机头下方的 2 个黄色三角形小天线，如实没错，这个东西，应该一经考证机阶段的产物，改日批量出产应该都要拆掉，换成贴面天线，假如不拆，那即是侧面标的妥妥的镜面反射，隐身径直 GG，啥都无须说。
这里的 EOTS 一经蒙起来的，莫得透明的玻璃镜头，也看不到内部的镜头组形势，也很难判断该机的 EOTS 测试完成一经莫得完成。
机头相同扎眼一下，该机侧面的雷达罩防雷击条带，比较长，况兼数目较少，算是最近些年国内研发的最新一款雷达罩，技术应该没啥问题，都是专科厂家的作品。
座舱盖和边框严丝合缝，精度比歼 11 眷属好得多，这亦然隐身贪图所必须，座舱盖后缘是一个平行四边形的排气格栅，扎眼飞机的座舱盖顶上有一些乱糟糟的线条，这即是导爆索，飞机罗致了爆炸穿盖贪图，速率比旧例的抛盖速率大致快 0.5S+，不错算是全天下最快的弹射逃生模式。
然而座舱盖的拍摄放胆，发现玻璃不是很干净，可能是地勤擦的不是很谨防，要鼎力扣分。
从这个飞机的细节接缝和工艺来看，基本赶上了成飞歼 10C 和歼 20 的变态精度，都是 CNC 加工，还少见字化检测，不出或然，都是高质料居品，不是颠倒对工东谈主技师时间建议过高的条目。
这里是前起落架舱门接缝，无可抉剔，这亦然极致隐身技术所必须，从 2007 年雪鸮斗争机竞标失利后，沈飞航空复合体（112 厂 +601 所）遇到 严重的打击，随后即是将夙昔最早淘汰掉的决策，从头拿出来折腾，这个决策在 90 年代中期评测被淘汰，主要原因是大迎角性能差，优点则是罗致了神似 F-22 的架构，隐身比较好，折腾了一大圈之后，回头谨防学习 F-22，绝对摈弃俄制三翼面，这是很惨烈的代价。
访佛的事情也在俄罗斯发生，苏霍伊贪图局在 2000-2010 年期间，在他们的会客大厅，每隔一段时期就会放上一个完全不同的新斗争机模子，咱们去了许多代表团，看得头晕眼花，然而谁都猜不到，俄罗斯聘用了人人接受度最低的决策，即是当今的苏 -57，烧毁了最像 F-22 的决策。
601 所和苏霍伊贪图局一同掉坑，最终 601 所醒觉的比较早，从头回头走 F-22 的门道，同一 2000 年后好意思国 JSF 合资波折斗争机决策，少量点改变，最终折腾出了目下的歼 35，而悲催的俄罗斯航空工业，则莫得鼓胀的时期和财富从头打造一款及格的隐身斗争机，苏 -57 差点被废，只是作为技术考证机，然而为了航空工业的延续性，俄罗斯空天军一经执着逼着，被动买了 70 多架。
这是飞机的进气谈，还有脊背的隐约，这个角度来看，脊背上莫得装配隆起的 EODAS 镜头，技术景色不好意思满，也不行为战使用飞机，改日还得折腾一圈补上。
这部件的线条，竟然很惬意，先是飞机的 2 个主起落架舱舱门，都是比较优好意思的锯齿边际啮合。
机翼下方的导航灯泡，目下不错看到黄色和绿色 2 个颜料，飞机的襟副翼作动筒整流罩，不错看到差异的橡胶条破绽，歼 20 亦然访佛贪图，不外肥大了大致 2-3 倍，又长又高耸。
机翼右侧下方亦然八一军徽，左侧机翼下方也有军徽，这贪图和民用客机还不同，民用飞机的机翼是错位刷号的，容易辨识事故发生后的部件傍边险阻位置。
这里不错看到飞机的弹仓，分析作念的很好，严丝合缝，中间还有一个小折叠足迹，这即是从 F22 过来的双折贪图，成飞折腾这个消费了许多的时期，一个是转头高速时候打不开，或者高速高天真时候盛开弹仓时候容易引发太大的变形。
后期则是转头广大的舱门破绽容易导致隐身失效，来来回回折腾了许屡次，最近几年还看见四周颠倒加上了玄色的橡胶条，这些东西，都是妥妥的黑科技，颠倒烧钱。
有歼 20 在前边趟路，35 在背面则纯粹了许多，和前几十年造成了显然的对比。
后发上风有的时候一经有点意旨的，跟在别东谈主背面，检朴了许多许多的时期和元气心灵，不需要我方再去趟路，这是一个最省钱省事的好主义，谈德经说的，不敢为寰宇先，也可能是这个兴致。
这亦然最近些年，好意思国东谈主对中国歼 20 斗争机研发示意颓靡的原因之一，他们认为，好意思国东谈主消费几千亿好意思元，踩了无数次地雷，最终找到了一条得手之路，而中国只是需要扈从好意思国的方法就不错快速高效的处置。
有一定的意旨，然而最近些年，跟着中国航空技术的马上发展，咱们的六代机程度启动向上好意思国东谈主了，好意思国的给力 NGAD 缩水成了瘪三机，惨绝人寰，咱们的贪图一经基本保持原样，延续朝着高帅富途径前进，很故兴致。
NGAD 的贪图变化，主若是经费吃紧导致的贪图缩水，最终罗致无数无东谈主机的价钱上风，弥补经费劣势，这里也要加上体系的主张，六代机时间，将是有东谈主斗争机，无东谈主机，还有隐身轰炸机等无缝合资的时间，主要能把事情作念了，非论是有东谈主机一经无东谈主机，越省钱亏蚀越小越好，这亦然无东谈主机被豪恣打 CALL 的原因。
跟着好意思国这个要紧变化，中国六代机，也可能加多无东谈主机的比例，好意思国的套路必须高度关注和学习，我方的上风也不可丢。
这个色调无孔不入，比昨天的好意思瞻念太多，然而也极大的障翳了某些细节，这里不错看到，飞机的标的舵根部密封橡胶条，故兴致的是，莫得罗致单根贪图，而是比较潦草的 4 条贪图，难谈是浅薄搜检转轴搭钮，不必要消费太多。
这里的下方平尾有 2 个条带足迹，这是试飞用的应力形变测试仪，正常而言，即是高速飞颤振最常用的测试建设，反过来说，这个飞机的高速应该飞过了。
访佛的情况也在歼 20 上头不错看到，比较早的测试样机上，机翼，垂尾，都不少条带。
这里也不错看到平尾内侧后边条的外形切割的很精准，和歼 20 如出一辙，也能看到飞机平尾内侧背面还有防雷击探针（放电刷），这亦然歼 20 的套路，好意思国都罗致结构上布设金属来解决问题，工艺很复杂风雅，然而中国则谨防作念了照顾，发现这个老东西，和整机比较，险些不带来任何可察觉的不利影响，能省点是点。
这是今天，另外一个高清大图，别有风范，蓝天渲染的不是那么离谱，从这个图上，也不错看到一些别的东西。
2 个机翼下的防撞灯都是盛开的，和上头不同，可能是灯的明慧周期不太一样，这个作念的渲染就莫得那么知道，和正常的目视效力更像。
然而这个图，也有许多好玩的细节，比如这个箭头贴纸图案，即是歼 20 上的 EODAS 窗口，目下还莫得装配建设，脊背的建设也莫得装配。
这个角度来看，基本不错阐发，这是 EODAS 窗口，然而窗口莫得透明颜料，也不错阐发，这 2 架飞机的建设都不皆全，不可作为好意思满作战飞机使用。
这飞机的襟副翼密封密封也很兴致，亦然分段制造的，作动筒的整流罩时势大致访佛柳叶，隆起未几，然而咱们看到，整流罩前后，都是通过胶条合资的，揣测整些破绽，可能是提神过早的疲困，或者时势变形后对隐身不利，这些贪图，铁定不是最早时候就发现的，正常东谈主的想维都是一块胶皮蒙上即可。
修改成这样的贪图，亦然吃了不少苦头吧，从正常贪图师想维来说，贪图师算是天下最懒的一群东谈主，莫得实足必要，实足不整花活，这是事业信条。
这是前缘襟翼和主机翼之前的密封胶条贪图，正常的三代机口角论这些的，然而隐身斗争机，就必须封住，不然介质不一语气，电磁波乱窜到处激励，就莫得啥好果子吃了。
这是后缘襟副翼内侧的切角，但凡有舵面锐角的地点险些都进行了切角处理，这些细节看起来作念的比较绝对况兼精采，飞机的细节打磨消费许多的银子，并掌握易。
从最早的 31001 来看，贪图师合计我方很谨防贪图了，细节作念的险些莫得啥纰谬，普通军迷更是如斯，然而很神奇的是，和当今的 35 变化未几，然而在雷达上却完全两码事，几百公里以外就能纯粹发现。
这即是隐身技术的魅力：细节颠倒锤真金不怕火东谈主，不单是是外形空洞，或者我方如意算盘认为作念到了扫数隐身步调贪图，访佛的情况也发生在歼 20 斗争机的早期，尤其是 2001-2002 号上，隐身也不太好，经过很忙绿的细节捉虫子，才少量点的搞得像样，然后才是龙波透镜不装不行，不装的话，机场的雷达看不见，没法指引和监控。
许多的线条，口盖外形，材料，建设，全部蚁集在全部，颠倒烧脑，谁要搞都跑不了这个关隘，昨天有东谈主说了仿真软件咋了咋了，其实莫得那么给力，软件有那么高的置信度，谁还疯了一样，烧几百亿无天无日的测试，反复修改，软件一跑，速即全部找到问题谜底，那就太纯粹了。
天然，跟着中国隐身测试的豪恣迭代，反过来回修改仿真软件，如实不错大幅度进步贪图和测试效力，普通东谈主拿到的版块那就算了，假如拿到正途软件就不错搞大事，那很好办，百万年薪等着你。
傍边机翼的襟副翼作动筒整流罩，外在的隐身胶条贪图却完全不同，一边是堵截的，另外一边则是一语气的，不知谈是加工罪戾，一经贪图师成心为之，或者是使用深切一侧发生断裂，然而也很不合适常理，断裂都皆皆整整的，改日贪图师还得前途口径，究竟是切开，一经连上，这些细节，在之前从来莫得看过。
这是另外一个角度的图，细节很丰富，这 2 天大体都说过了
这是异邦神气网友的建设标注图，人人望望参考一下，不翻译了，微信上都不错整。
异邦网友的珍摄颓靡恨，如实很好玩，作为中国第二款隐身斗争机，目下进化到了第三代，基本可用了，算是沈飞系统的一大得手，然而这还远远不是终极，最近 2 3 年内，还有下一场震天动地的大战要伸开，那即是中国六代机。
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